Трутнев назвал низкими темпы развития судостроения в РФ

Москва. 17 октября. INTERFAX.RU - Темпы развития судостроения недостаточны, потенциальных заказчиков необходимо убеждать размещать заказы в России. Об этом заявил журналистам в Хабаровске по итогам совещания по вопросам развития судостроения округа вице-премьер правительства РФ - полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев.

"У нас очень резко разошлись оценки. С одной стороны оказались представители Объединенной судостроительной корпорации и Минпрома, которые говорили, что мы двигаемся и развиваемся. С другой - руководители предприятий и администрация края (Хабаровского - ИФ), и я их, честно говоря, поддержал. Мы, может, и развиваемся, но такими темпами, что расцвет отрасли у нас будет лет через 200", - сказал Трутнев.

Трутнев отметил, что не сомневается в способности отрасли к развитию. По его словам, "сохранился кадровый потенциал, компетенции, технологии, имеется конкурентное преимущество - целый ряд отраслей можно немножечко подтолкнуть в сторону того, чтобы они заказывали суда в РФ".

Помимо нефтегазодобывающих отраслей, где растет разработка шельфов, это и рыболовная отрасль.

Вице-премьер также отметил, что практикуемое разовое размещение заказов на строительство судов тормозит отрасль.

"Суда должно быть качественными, современными, конкурентными по цене. Пока этого не получается, потому что заказы размещаются разовые. Производитель старается обеспечить себя на год-два. В результате на это одно бедное судно валятся все накладные расходы, связанные с проектированием, оснасткой, и оно получается золотым", - сообщил Трутнев.

Ранее сообщалось, что президент России Владимир Путин в июле поручил правительству РФ не позднее 1 декабря подготовить план мероприятий по развитию российского судостроения, содержащий целевые ориентиры, ответственных лиц и сроки реализации каждого мероприятия. План должен быть подготовлен с учетом анализа потребностей нефтегазовых и иных компаний, выработки работки мер по развитию российских судостроительных предприятий, в том числе путем повышения степени их участия в выполнении заказов для нефтегазовых компаний.