Москва. 1 июля. INTERFAX.RU - Железнодорожные перевозки пассажиров в пригородном сообщении в РФ в июне 2014 года сократились на 9,3%, до 86,7 млн человек, сообщается в пресс-релизе ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).
По итогам мая 2014 года РЖД фиксировали объем таких перевозок на уровне того же месяца 2013 года, в апреле - рост на 0,9%, в марте - на 1,3%, в феврале - на 7,9%, в январе - на 5,2%.
Падение пригородных пассажирских перевозок зафиксировано впервые за несколько лет.
В конце 2013 г. РЖД заявили, что пригородные пассажирские компании (ППК, значительная их часть подконтрольна монополии) будут заключать с регионами РФ договоры на местные перевозки в 2014 году в том объеме и на тот срок, на которые будет хватать средств, заложенных на компенсации от регулирования тарифов в областных бюджетах.
Как сообщалось ранее, с 2011 года пригородные перевозки в России осуществляются по новой схеме: субъекты федерации формируют заказ на транспортное обслуживание населения на основе экономически обоснованных расчетов, которые предоставляют регионам локальные перевозчики. Разницу между согласованной стоимостью билетов для населения и реальными затратами железнодорожников субъекты РФ должны возмещать из местного бюджета. Между тем, часть регионов даже с учетом компенсаций не в полном объеме возмещает пригородным компаниям стоимость их услуг, ссылаясь на непрозрачность структуры расходов ППК, которая не позволяет объективно оценить размер выпадающих доходов.
По итогам I полугодия, согласно сообщению РЖД, объем пригородных перевозок был на 1,3% выше, чем за тот же период годом ранее (469,3 млн человек).
