Москва. 25 марта. INTERFAX.RU - Авиакомпания "ЮТэйр" в рамках новой финансовой модели, которую почти полгода разрабатывала совместно со своим агентом Райффайзенбанком, попросила кредиторов списать более 30 млрд рублей долгов. Об этом пишет в понедельник газета "Ведомости" со ссылкой на сотрудников двух банков-кредиторов.
"ЮТэйр" попросила полностью списать 12-летний синдицированный кредит и половину семилетнего синдиката - по ним она должна, по состоянию на 14 февраля 2019 г., 23,7 млрд и 15,4 млрд руб. соответственно. Такой вариант реструктуризации долга перевозчик предложил кредиторам на встрече 21 марта, уточняет издание.
Общий долг "ЮТэйр" составляет 74,7 млрд руб. 17,4 млрд руб. авиакомпания должна Сбербанку, 13,3 млрд - по облигациям и 4,9 млрд - структурам "Сургутнефтегаза". Никаких списаний по этим долгам перевозчик не предлагает, рассказали сотрудники банков. Таким образом, "ЮТэйр" просит списать 31,4 млрд руб., что составляет 40% задолженности, или 80% синдицированных кредитов. При этом выручка компании по МСФО за первое полугодие 2018 г. составила 36 млрд руб., чистый убыток - 5,2 млрд.
Просьбу о списании части долга "ЮТэйр" мотивирует тем, что долг такого размера обслуживать не сможет, сказали газете два банкира. В случае отказа авиакомпании грозит банкротство. А тогда кредиторы получат по несколько копеек на рубль долга, добавил один из них. На собрании авиакомпания призналась, что Росавиация должна бы отозвать у нее сертификат эксплуатанта. Состояние чистых активов - первый и главный критерий Росавиации при финансовой оценке перевозчиков, следует из методики оценки. Представитель "ЮТэйр" на запрос "Ведомостей" не ответил. Банкротство на встрече не обсуждалось, утверждает человек, близкий к перевозчику. Представитель Росавиации не смог предоставить комментариев.
