Москва. 1 июня. INTERFAX.RU - Мосгорсуд смягчил наказание одному из четырех фигурантов уголовного дела об аварии, которая произошла в московском метро летом 2014 года и унесла жизни 24 человек.
Судебная коллегия смягчила наказание Анатолию Круглову с 5,5 лет до 5 лет трех месяцев заключения. Суд учел в качестве смягчающего обстоятельства то, что он начал возмещать моральный вред потерпевшим. Как передает корреспондент "Интерфакса", таким образом, жалоба адвокатов была частично удовлетворена.
Защита фигурантов дела настаивала на отмене приговора и просила оправдать своих клиентов. Адвокат осужденного Круглова представил документы о том, что его клиент частично возместил ущерб потерпевшим.
"После приговора я многое осознал и сейчас признаю свою вину, хочу полностью возместить ущерб потерпевшим. Чем раньше я окажусь на свободе, тем быстрее выплачу всю сумму. У меня на иждивении больной ребенок, поэтому прошу применить ко мне условное осуждение", - сказал сам Круглов.
Один из потерпевших направил в суд заявление с просьбой назначить осужденным условное наказание, а прокурор возражала против отмены приговора.
Решение суда
Дорогомиловский суд Москвы в ноябре 2015 года приговорил четырех фигурантов уголовного дела об аварии в метро к срокам от 5,5 до 6 лет лишения свободы. На скамье подсудимых оказались помощник мастера дистанции пути Московского метрополитена Юрий Гордов, замдиректора ООО "Спецтехреконструкция" Анатолий Круглов, замначальника дистанции капитального ремонта службы пути метрополитена Алексей Трофимов и старший мастер дистанции капитального ремонта службы пути Башкатов.
Также судья удовлетворил гражданские иски четырех потерпевших на сумму порядка 13 млн рублей.
Авария и причины
По версии следствия, 15 июля 2014 года около 8:30 в результате допущенных должностными лицами нарушений на перегоне тоннеля между станциями "Парк победы" и "Славянский бульвар" три вагона электропоезда сошли с рельсов. В результате аварии погибли 24 человека, 188 получили травмы различной степени тяжести. ГУП "Московский метрополитен" был причинен материальный ущерб на сумму свыше 331 млн 740 тыс. руб.
Следствие считает, что обвиняемые при проведении работ не соблюдали требования безопасности по врезке стрелочного перевода на действующей линии метрополитена. Официальный представитель Следственного комитета РФ Владимир Маркин заявил, что доводы защиты о связи крушения с неисправностью подвижного состава, перепадах электроэнергии и некоем постороннем предмете были опровергнуты собранными доказательствами.
