Москва. 18 августа. INTERFAX.RU - Авиакомпания "Глобус" (входит в группу S7) рассчитывает взыскать с ООО "Аэропорт Томск" (входит в холдинг "Новапорт", эксплуатирует аэропорт "Богашево") $40,5 тыс. и 183 тыс. рублей в качестве компенсации за попадание птицы в двигатель самолета Boeing-737 в 2014 году.
Согласно материалам картотеки арбитражных дел, иск был подан в феврале 2016 года. Заседание суда несколько раз откладывалось, в июле суд запросил у Росавиации материалы расследования авиационного инцидента, произошедшего 28 июля 2014 года - после посадки самолета в аэропорту "Домодедово" было обнаружено повреждение 3-й и 4-й лопаток силовой установки N1.
Однако соответствующие материалы в назначенный срок в суд не поступили, а стороны на заседание не явились. В результате суд отложил рассмотрение дела до 20 сентября и предложил сторонам заключить мировое соглашение.
Согласно аналитическому отчету состояния безопасности полетов, который Западно-Сибирское теруправление Росавиации подготовило в 2014 году (копия имеется в распоряжении "Интерфакса"), столкновение с птицами произошло сразу после отрыва самолета от взлетно-посадочной полосы в томском аэропорту.
"На предполетной подготовке экипаж прослушал информацию с предупреждением о наличии птиц в районе аэродрома и принял решение о выполнении взлета с выпущенными посадочными фарами, включенным радаром и повышенным вниманием экипажа, согласно рекомендациям для взлета в сложной орнитологической обстановке", - говорится в отчете.
Было установлено, что после отрыва воздушного судна от взлетно-посадочной полосы произошло столкновение с одиночной птицей из стаи, взлетевшей с земли. Момент попадания птицы в двигатель экипаж зафиксировал по кратковременному увеличению вибрации силовой установки N1.
Проконтролировав параметры работы двигателей и всех систем, экипаж принял решение о продолжении полета в аэропорт назначения.
Инцидент с самолетом "Глобуса" в "Богашево" не был единичным. В июне 2016 года самолет А320, выполнявший рейс Томск-Москва, был вынужден вернуться из-за попавшей в двигатель птицы, а в июле Ан-24, летевший в Томск из Сургута, совершил дополнительный круг перед посадкой из-за птиц на взлетно-посадочной полосе. В результате инцидентов никто не пострадал.
Томская транспортная прокуратура заявила, что у аэропорта отсутствует часть оборудования, которое отпугивает птиц: пистолет-ракетница, складные ловушки для ворон, зеркальные шары. Кроме того, аэропорт должен каждые три года проверять находящуюся неподалеку свалку бытовых отходов, но при последней проверке в 2013 году в графике она запланирована лишь на 2017 год.
При этом прокуратура отмечала, что аэропорт недавно закупил часть оборудования для отпугивания птиц: восемь биоакустических приборов, механические птицеотпугивающие приборы, светоотражающие ленты, но этого оказалось недостаточно.
